吊車駕駛員座椅前方最右一個操縱桿和K系列起重機右側(cè)（右手）操縱手柄為主提升卷揚操作手柄（桿）。手柄（桿）前推為落鉤，手柄向后拉為吊鉤起升，手柄位于中位時，重物保持不動。 吊車主鉤升降作業(yè)時，應(yīng)先將主卷筒離合器操縱手柄放在“起升”位置；副吊鉤升降作業(yè)時，應(yīng)先將副卷筒離合器操縱手柄放在“起升”位置。吊車主副離合器不允許同時結(jié)合，各機構(gòu)同時動 作盡量在空載工況下進行。吊車進行起升操作應(yīng)平穩(wěn)，不能過猛，升降變換時，必須將操作手柄先扳回中位，然后再變換操作方向。
  不允許吊車在使用的過程中其超載和超風力作業(yè)，在特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10％，并由使用部門提出超載使用的可行性分析及超載使用申請報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括：作業(yè)項 目、內(nèi)容；超載作業(yè)的吊次和超載值；超載的計算書及超載檢查程序；措施；作業(yè)項目和使用部門負責人簽字。吊車主管部門和主管技術(shù)負責人對上述報告審查后應(yīng)簽署意見并簽字。超載使用 ，必須由有經(jīng)驗的駕駛員操作，選擇有經(jīng)驗的指揮人員指揮作業(yè)。吊車設(shè)備的主管部門做好記錄，并保存三年。